| デビュー | １９９５年 |
| 最高速度 | １３０ｋｍ | |
| 編成記号 | ＡＯ（大分鉄道事業部 大分運輸センター所属） |
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| 使用列車 | ソニック |
８８３系
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| デビュー | １９９５年 |
| 最高速度 | １３０ｋｍ | |
| 編成記号 | ＡＯ（大分鉄道事業部 大分運輸センター所属） |
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| 使用列車 | ソニック |
| ８８３系は、高速バスに対抗するため大分方面の特急「にちりん」の到達時間短縮を目的に開発されました。交流電車としては初めて振り子方式を採用し、カーブでもスピードを落とさずに走り抜けることができます。登場時には、「ソニックにちりん」として博多〜大分間を走り、１９９７年からは「ソニック」として独立して走る列車のみに使用されています。 全部で８編成があり、５両編成と７両編成があります。前面の色が編成ごとに違うのが特徴で、同じ色でも細部に違いがあり、楽しめます。室内は某キャラクターのような動物の耳をイメージしたヘッドレストで、「遊び」を追求した車両です。デザインは７８７系に続き、水戸岡鋭治氏が担当しました。 ２００５年春に編成のリニューアルが発表され、３月にはリニューアル編成が登場しました。リニューアル編成は濃い目のブルーを基調とし、かなりイメージが変わりました。２００６年にかけてリニューアルが進みます。 |
| 普通車 | |
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| 座席背面のポケットも今までにない形をしていますが、使い勝手は普通でした（笑） | |
