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789系
2002年の東北新幹線八戸駅開業に伴い北東北〜函館のルートが大きく見直され、JR北海道が「スーパー白鳥」用に投入したのがこの789系です。 この789系は、格好はJR北海道で活躍中の261系をモデルにし、性能的には731系電車をモデルに、140km走行や厳しい寒さに耐えられるように設計されました。 基本は5両編成ですがしばしば増結されているようです。(ページ下に増結時の画像あり)
※青函トンネル内は140km走行。地上では130kmが最高速度。