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現在のはやて |
| 「はやて」は、主に東京と八戸を結ぶ列車です。東京〜八戸間を最速２時間５６分で結んでいます。また多くの列車で、東京〜盛岡間は秋田方面の「こまち」と併結運転を行っています。 車両は全てＥ２系で、１０両全てが指定席になっています。東北新幹線の速達タイプのため、一番先に満席になる列車です。 |
はやて
東北新幹線の新エース！みちのく路を疾風のごとく走り抜ける！
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現在のはやて |
| 「はやて」は、主に東京と八戸を結ぶ列車です。東京〜八戸間を最速２時間５６分で結んでいます。また多くの列車で、東京〜盛岡間は秋田方面の「こまち」と併結運転を行っています。 車両は全てＥ２系で、１０両全てが指定席になっています。東北新幹線の速達タイプのため、一番先に満席になる列車です。 |
| 基本データ | ||
| デビュー | ２００２年 | |
| 最高速度 | ２７５ｋｍ | |
| 使用車両 | Ｅ２系 | |
| 運行線区 | 東北新幹線 | |
| 運行区間 | 東京・仙台・盛岡〜八戸 | |
| 運行本数 | 東京〜八戸 | １５往復 |
| 東京〜盛岡 | ２往復 | |
| 仙台〜八戸 | １往復 | |
| 盛岡〜八戸 | １本 | |
| 停車駅 | 東京-上野-大宮-仙台-盛岡-いわて沼宮内-二戸-八戸 （太字駅以外は通過列車あり） （一部列車は仙台-盛岡間の駅にも停車） |
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| 歴 史 |
| 「はやて」は東北新幹線八戸延伸とともに登場した愛称で、青森・函館方面の連絡特急「（スーパー）白鳥」「つがる」とともに公募により決定されました。当初から１０両編成全車指定席で運転しています。 ２００５年１２月のダイヤ改正で盛岡発着列車が２往復設定されました。 |
| 年 表 | |
| ２００２年 | 東北新幹線八戸延伸と共に運転開始。東京〜八戸間を結ぶ。 |
| 編 成 表 |
| １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | １０ |
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| ダ イ ヤ | |
| 下り（八戸方面） | 上り（東京方面） |
